การทำนายอายุการล้าของเพลาขับแขนปุ้งกี๋ของรถขุดไฟฟ้าตีนตะขาบด้วยระเบียบวิธีทางไฟไนต์เอลิเมนต์
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทำนายอายุการล้าของเพลาขับแขนปุ้งกี๋ของรถขุดไฟฟ้าตีนตะขาบซึ่งเป็นเครื่องจักรหลักของการไฟฟ้าฝ่ายผลิตเหมืองแม่เมาะ วิธีการศึกษา เริ่มจากหาค่าความต้านทานต่อการล้าของวัสดุทดสอบ โดยอ้างอิงตามมาตรฐาน ASME B106.1M:1985 และสร้างสมการทำนายอายุการล้าตามสมการของ Basquin จากนั้นใช้ระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์โดยโปรแกรม NASTRAN วิเคราะห์ค่าความเค้นของเพลาขับแขนปุ้งกี๋ของรถขุดไฟฟ้าตีนตะขาบ และทำนายอายุการล้าของเพลาเกียร์ขับแขนปุ้งกี๋ของรถขุดไฟฟ้าตีนตะขาบ ผลลัพธ์ที่ได้จากการทำนายอายุการล้าของเพลาขับแขนปุ้งกี๋ของรถขุดไฟฟ้าตีนตะขาบขณะรับความเค้นล้า 423 เมกะปาสคาล คือ 276,449 รอบวัฏจักร โดยสมการทำนายอายุที่ได้คือ 
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
##default.contextSettings.thaijo.licenseTerms##เอกสารอ้างอิง
ศิวะ สิทธิพงศ์ และคนอื่นๆ. (2560, มกราคม-มิถุนายน). การวิเคราะห์ค่าความเค้นของเพลาเกียร์ขับท้ายของรถขุดไฟฟ้าด้วยระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์. วารสารมหาวิทยาลัยทักษิณ, 20(1), 57-66.
ศิวะ สิทธิพงศ์ และคนอื่นๆ. (2559, พฤษภาคม-สิงหาคม). การวิเคราะห์ค่าความเค้นของเพลาหมุนเหวี่ยงในระบบส่งกำลังของรถขุดไฟฟ้า. วารสารนเรศวรพะเยา, 9(2), 21-24.
Bachche, J. & Tayade, R.M. (2013). Finite element analysis of shaft of centrifugal pump. Journal of Mechanical and Civil Engineering, 3(7), 37-42.
Bajaj, R. & Borkar, B.R. (2015). Finite element analysis of integral shaft bearing. International Journal of Emerging Engineering Research and Technology, 1(3), 28-36.
Basquin, O.H. (1910). The exponential law of endurance tests. America : American Society for Testing and Materials.
Goksenli, A. & Eryurek, I.B. (2009). Failure analysis of an elevator drive shaft. Engineering Failure Analysis, 1(16), 1011-1019.
Peterson, RE. (1974). Stress concentration factors. New York : John Wiley and Sons.
Richard, G. & Keith, J. (2011). Shigley’s Mechanical Engineering Design. (9 th ed.). New York : McGraw Hill.
